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sip社製

用途:レース専用. ドイツ道交法 StVZO では未認可

ノーマルスタイルのチャンバーです

SIP3.0

VESPA PX 125/150

SIP Roadは、ボックススタイルの排気システムにおける最高峰です。ベスパ・ラージフレームモデルのオリジナル排気システムをモデルにしたボックスデザインに基づく「レーシングエキゾースト」というコンセプトを、幅広いベスパライダーに紹介し、瞬く間に人気を博しました。 特に魅力的なのは、日常使いに適したパワーの出しやすさと、SIP Road 2.0を搭載したエンジンのチューニングのしやすさです。

近年、多くのボックススタイルのレーシングエキゾーストシステムが開発され、数多くのメーカーがこうしたシステムを市場に投入しています。その過程で、印象的な出力やトルクの数値が達成されています。 現在では、SIP Road 2.0 Boxのピーク出力を上回るシステムも存在します。しかし、その使いやすさ、あらゆるエンジン構成への適合性、そして低回転域のトルクに関しては、依然として比類のないものです。

フルサイズのボックスによるオリジナルな外観
強力なトルクと日常使用への完璧な適合性
純正キャブレターとのプラグアンドプレイチューニングに最適
とはいえ、新しいボックスの開発時期が来ていました。要求水準は高く、あらゆるエンジンで引き続き機能し、日常使用に適した低回転域で動作し、その域において市場で最もパワフルなボックスと同等以上の出力を発揮し、しかもこれらすべてをオリジナルサイズのボックスで実現することが求められました。

新しい「SIP Road 3.0」も、目立たずコンパクトなままであることが求められていました。それが最大の課題となったのです。 多くのメーカーは、容量を大きくすれば出力を上げやすいという理由で、より大きなキャブレターを採用しています。残念ながら、私たちが設定した目標は開発期間の長期化を招きました。しかし、その結果は圧巻です。多種多様なセットアップにうまく調和し、市場に出回っているどのツーリング用キャブレターにも引けを取らない、小型のキャブレターが完成したのです。