★加速時・高速走行時のトルクアップを向上させるため、ノーマルクラッチに比べ重い設計になっています。
★MALOSSI-TROFIOレースで培ったデーターをフィードバック。
★クラッチシューに関しても厳選された素材を使用しています。
★それにより、クラッチのスリップ・ロスを軽減することができました。
★デルタクラッチは、クラッチスプリングの3段階調節・ウエイト位置の移動ができます。
★フライクラッチと比べ、より細かくパフォーマンスにあったセッティングができます。
適合
APRILIA SR DITECH GP1 50 2T LC (PIAGGIO C361M)
APRILIA SR R (carb.) 50 2T LC (PIAGGIO)
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA DNA 50 2T LC
GILERA ICE 50 2T
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER PureJet 50 2T LC 2006->
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC 2006-> (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA TYPHOON X 50 2T
HONDA LIVE DIO/LIVE DIO ZX 横置きエンジン 50 2T AF34/35E
KYMCO SUPER 9 50 2T LC
KYMCO TOP BOY - COBRA 50 2T
PEUGEOT JET FORCE C-TECH 50 2T LC
PEUGEOT SPEEDFIGHT 2 50 2T LC 2004
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO TYPHOON 50 2T 2007->2010
PIAGGIO TYPHOON 50 2T euro 2 2011
PIAGGIO ZIP 50 2T 2000
PIAGGIO ZIP 50 4T
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000
VESPA ET4 50 4T
VESPA ET2 50 2T 2000
VESPA ET2 carb. 50 2T
VESPA LX 50 2T
VESPA LX 50 4T
VESPA S 50 2T euro 2 (C381M)
VESPA S 4V 50 4T euro 2 (C386M)
★エンジンのパフォーマンスに合わせてクラッチスプリングを交換してください。
298746 SPORT SPRING SET
298747 MHR SPRING SET
